鼓剎剎車片要打孔，因為盤剎較鼓剎的散熱性能好，高速制動狀態時，不易產生熱衰退，因此其高速制動效果好。但在低速冷閘時，制動效果比不上鼓剎。價格比鼓剎貴。

因為行駛速度快或自身重量較大，剎車時會產生更高的熱量，所以它們的剎車盤除了采用內通風式設計，還在盤面上打孔，進一步提高散熱性能。

打孔剎車盤在雨天效果要好，打孔剎車盤為的是更好的散熱,減少熱衰對剎車的影響。制動盤分單層無孔盤、單層有孔盤、雙層空心有孔盤。單層無孔一般用的比較廣泛，大多數汽車都是這種。