一汽奔騰這款中型車，采用的是雙橫臂式獨立懸架前懸架，底盤高度(最小離地間隙)是9.5cm。

最小離地間隙，也有人稱為底盤高度，這定義了汽車在滿載的時候，汽車車底到地面的垂直距離。汽車的通過性好不好，很大程度就是表現在這個數據，在以往的標準中，針對最小離地間隙是有規定的，大概不得底于150毫米，然而這個標準已經取消了。

理論上，家用轎車的底盤高度，低則不少于110mm，高則不超過150mm，針對家用轎車來說，離地間隙若可以超過130毫米，你的愛車的通過性就比較好，但如果車速較快時，穩定性就不太好；離地間隙越小(低于110毫米)，汽車在高速時，穩定性就好，但是麻煩的是，通過性就會降低。現在部份汽車裝有空氣懸架的，可以隨時自動調整底盤高度，能較好的滿足通過性和高速穩定性的雙重需要。

最小離地間隙數據和奔騰B70差不多的車系有，918 Spyder（93mm），奔騰B70（95mm），有興趣可以關注一下。