海馬汽車這款中型車，采用的是雙橫臂式獨立懸架前懸架，底盤高度(最小離地間隙)是11.5cm。

車輛最小離地間隙，又稱為底盤高度，這名詞意思是，汽車在最大運載的情況下，其底盤最突出部位與水平地面的距離。最小離地間隙反映的是汽車無碰撞通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力。在以前的規(guī)則中，最小離地數據是有標準的，大概不得底于150毫米，然而這個標準已經取消了。

理論上，家用轎車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間，針對家用轎車來說，底盤高度若超過13cm，轎車的通過性能相對來說就不錯，但開車速度快時，穩(wěn)定性就略差一點；底盤高度若低過11cm，汽車在高速行駛時，穩(wěn)定性就非常不錯，但是通過性就差。現在已經有自動調整離地間隙的功能，就是配備了空氣懸掛的汽車才有，能很好的滿足不同路面的需要。

最小離地間隙數據和海馬M8差不多的車系有，奔馳C級（110mm），艾瑞澤3（120mm），名爵3（119mm），日產GT-R（110mm），海馬愛尚（114mm），有興趣可以關注一下。