東風風行這款緊湊型SUV，采用的是麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿前懸架，而后懸架是拖曳臂式非獨立懸架，底盤高度(最小離地間隙)是200mm。

底盤高度，正確應稱之為最小離地間隙，是指汽車在最大承載力的時候，汽車底盤到地面的最短距離。汽車的通過性，就體現在這個數據上。在以前的規則中，最小離地數據是有標準的，通常要在150到160mm之間，不過，現在這標準已經取消了。

通常來說，家用小汽車的底盤高度，通常會在110-150毫米的高度范圍之內從家用轎車來看，離地間隙越大(超過130毫米)，轎車的通過性能就相對不錯，但如果在高速公路上行駛，穩定性就差一些；底盤高度若低過11cm，汽車在高速時，穩定性就好，但是麻煩的是，通過性就會降低?，F在已經有自動調整離地間隙的功能，就是配備了空氣懸掛的汽車才有，能很好的解決魚與熊掌不可兼得的問題。

最小離地間隙數據和景逸X3差不多的車系有，帥鈴T6（207mm），奧迪Q7（201mm），金杯S50（190mm），瑞虎3（190mm），日產D22（210mm），有興趣可以關注一下。