斯巴魯這款緊湊型SUV，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，底盤高度(最小離地間隙)是22cm。

車輛的底盤高度，正確命名應是最小離地間隙，這定義了汽車在滿載的時候，其底盤最突出部位與水平地面的距離。最小離地間隙反映的是汽車無碰撞通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力。在以前的標準中，對最小離地間隙是有規定的，是在15厘米到15厘米之間，但現在的標準已經取消了。

通常來說，家用轎車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間，根據轎車的這個參數分析，離地間隙越大(超過130毫米)，通過性能相對來說比較好，但高速穩定性較差；底盤高度越小（一般指低于11厘米），汽車高速表現就會不錯，但是通過性能就變差。現在已經有自動調整離地間隙的功能，就是配備了空氣懸掛的汽車才有，能很好的解決魚與熊掌不可兼得的問題。

最小離地間隙數據和森林人差不多的車系有，SIERRA（226mm），寶典（220mm），馬自達CX-5（210mm），五十鈴mu-X（225mm），牧馬人（220mm），有興趣可以關注一下。