福建奔馳這款MPV，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，底盤高度是14.9公分。

汽車的最小離地間隙，很多人稱之為底盤高度，這名詞意思是，汽車在最大運載的情況下，車輛底盤最下面的部份和地面的垂直。汽車應對復雜路面的能力就是反應在這個數(shù)據(jù)上。在以往的標準中，針對最小離地間隙是有規(guī)定的，大概不得底于150毫米，然而這個標準已經(jīng)取消了。

正常來說，家庭普通轎車的最小離地高度，一般在11-15厘米的范圍之內(nèi)，從家用轎車來看，底盤高度如果超過130mm，轎車比較容易通過各種復雜路面，但開車速度快時，穩(wěn)定性就略差一點；底盤高度若低過11cm，高速穩(wěn)定性就越好，但對于復雜路面的通過性表現(xiàn)就差。現(xiàn)在，配備空氣懸掛的汽車，在行駛中就能自動調(diào)整底盤高度，能較好的滿足通過性和高速穩(wěn)定性的雙重需要。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和威霆差不多的車系有，優(yōu)雅（150mm），唯雅諾（149mm），卡羅拉（145mm），智跑（146mm），陸風X5（146mm），有興趣可以關(guān)注一下。