長(zhǎng)安福特這款車，底盤高度是17.2公分，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架。

車輛的底盤高度，正確命名應(yīng)是最小離地間隙，這名詞意思是，汽車在最大運(yùn)載的情況下，汽車底盤到地面的最短距離。最小離地間隙反映的是汽車無碰撞通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力。根據(jù)以前的規(guī)定，車輛的最小離底是有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的，是在15厘米到15厘米之間，但現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

理論上，家庭普通轎車的最小離地高度，一般在11-15厘米的范圍之內(nèi)，針對(duì)家用轎車來說，離地間隙越大(超過130毫米)，轎車的通過性相對(duì)就好，但開車速度快時(shí)，穩(wěn)定性就略差一點(diǎn)；底盤高度若低過11cm，汽車在高速行駛時(shí)，穩(wěn)定性就非常不錯(cuò)，但是通過性就差。目前不少汽車已經(jīng)配置空氣懸掛，可以隨時(shí)隨地變化離地間隙，能較好的滿足通過性和高速穩(wěn)定性的雙重需要。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和翼搏差不多的車系有，風(fēng)行S500（170mm），觀致5（180mm），眾泰SR7（165mm），獵豹CS10（176mm），大邁X5（180mm），有興趣可以關(guān)注一下。