這款車，底盤高度是19.6厘米，采用的是麥弗遜式獨立懸掛前懸架，而后懸架是霍奇基斯懸掛。

汽車的最小離地間隙，很多人稱之為底盤高度，是指汽車在最大承載力的時候，汽車底盤到地面的最短距離。汽車的通過性好不好，很大程度就是表現在這個數據，在以往的標準中，針對最小離地間隙是有規定的，是在15厘米到15厘米之間，但現在的標準已經取消了。

理論上，家用轎車的底盤高度，低則不少于110mm，高則不超過150mm，對于這個參數來說，底盤高度越大（一般指超過13厘米），轎車就相對更容易克服各種路面，但如果車速過快時，車身就可能不穩；離地間隙越小(低于110毫米)，高速上就有穩定的操控性，但汽車的通過性能較差。現在部份汽車裝有空氣懸架的，可以隨時自動調整底盤高度，滿足了又想要通過性，又想要穩定性的車主的需求。

最小離地間隙數據和御風差不多的車系有，北京BW007（200mm），野馬T70（194mm），D-MAX（205mm），RAV4榮放（193mm），謳歌ZDX（200mm），有興趣可以關注一下。