這款車，底盤高度是21.5厘米，采用的是雙橫臂式獨立懸架前懸架，而后懸架是三連桿螺旋彈簧整體橋式。

車輛最小離地間隙，又稱為底盤高度，其定義為：汽車在滿載(允許最大荷載質量)的情況下汽車底盤最接近地面的距離。底盤高度數據，表現出汽車對復雜地面的通過能力。在之前的標準中，底盤高度是有規定的，大概在150～160mm之間，但現在的標準取消了這項硬性規定。

通常來說，轎車的最小離地間隙一般不小于110mm，也不高于150mm，根據轎車的這個參數分析，底盤高度若超過13cm，轎車比較容易通過各種復雜路面，但如果車速過快時，車身就可能不穩；底盤高度若低過11cm，汽車高速表現就會不錯，但是通過性能就變差。現在，配備空氣懸掛的汽車，在行駛中就能自動調整底盤高度，解決了穩定性和通過性二選一的難題。

最小離地間隙數據和帕杰羅·勁暢(進口)差不多的車系有，發現神行（212mm），馭勝S350（225mm），野馬F10（210mm），牧馬人（220mm），日產ZN廂式車（210mm），有興趣可以關注一下。