北京汽車(chē)這款微面，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸掛前懸架，底盤(pán)高度是14公分。

底盤(pán)高度（即最小離地間隙），其定義為：汽車(chē)在滿載(允許最大荷載質(zhì)量)的情況下汽車(chē)底盤(pán)到地面的最短距離。底盤(pán)高度直接影響汽車(chē)的通過(guò)性。在以前的標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)最小離地間隙是有規(guī)定的，數(shù)據(jù)大概在16cm左右，不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有了這項(xiàng)硬性規(guī)定。

理論上，家庭普通轎車(chē)的最小離地高度，一般在11-15厘米的范圍之內(nèi)，從家用轎車(chē)來(lái)看，離地間隙越大(超過(guò)130毫米)，通過(guò)性能相對(duì)來(lái)說(shuō)比較好，但如果車(chē)速過(guò)快時(shí)，車(chē)身就可能不穩(wěn)；底盤(pán)高度若低過(guò)11cm，高速穩(wěn)定性就越好，但對(duì)于復(fù)雜路面的通過(guò)性表現(xiàn)就差。目前有一種懸掛叫空氣懸架，行駛中，可以隨時(shí)隨地變化底盤(pán)的高度，能很好的滿足不同路面的需要。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和北汽威旺307差不多的車(chē)系有，本田CR-V（137mm），雷克薩斯CT（140mm），寶馬2系（135mm），威志V2（143mm），華泰B11（138mm），有興趣可以關(guān)注一下。