福建奔馳這款車，采用的是橫置單簧式獨立懸掛前懸架，而后懸架是縱置板簧式非獨立懸掛，底盤高度是16公分。

底盤高度，正確應稱之為最小離地間隙，它的定義是車輛在滿裁的情況下，車輛底盤最下面的部份和地面的垂直。最小離地數據，直接反映汽車無障礙通過復雜路面的能力。根據以前的規定，車輛的最小離底是有一個標準的，通常要在150到160mm之間，不過，現在這標準已經取消了。

一般來說，家用轎車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間，從轎車的特性來看，底盤高度越大（一般指超過13厘米），你的愛車的通過性就比較好，但高速穩定性較差；底盤高度越小（一般指低于11厘米），高速穩定性就越好，但通過性較差。現在，配備空氣懸掛的汽車，在行駛中就能自動調整底盤高度，能很好的解決魚與熊掌不可兼得的問題。

最小離地間隙數據和凌特差不多的車系有，福美來（160mm），永源五星（160mm），帝豪GS（160mm），海馬S7（165mm），凌特（160mm），有興趣可以關注一下。