鄭州日產這款低端皮卡，采用的是雙叉臂式獨立懸掛前懸架，底盤高度(最小離地間隙)是21cm。

車輛最小離地間隙，又稱為底盤高度，這定義了汽車在滿載的時候，它的底盤與地面為基準的的最小高度。汽車應對復雜路面的能力就是反應在這個數據上。在以前的標準中，對最小離地間隙是有規定的，大概介于15到16cm之間，不過這個標準已經不硬性規定了。

通常來說，轎車的底盤高度在11cm到15cm之間，根據轎車的這個參數分析，底盤高度越大（一般指超過13厘米），轎車的通過性能相對來說就不錯，但開車速度快時，穩定性就略差一點；底盤高度越小（一般指低于11厘米），高速上就有穩定的操控性，但汽車的通過性能較差。現在部份汽車裝有空氣懸架的，可以隨時自動調整底盤高度，能很好的解決魚與熊掌不可兼得的問題。

最小離地間隙數據和銳騏皮卡差不多的車系有，北京BJ80（215mm），BJ 212（215mm），大力神（200mm），奧軒GX5（210mm），黃海N2（215mm），有興趣可以關注一下。