獵豹汽車這款低端皮卡，采用的是未知前懸架，而后懸架是未知，底盤高度(最小離地間隙)是230mm。

車輛的底盤高度，正確命名應(yīng)是最小離地間隙，是指汽車在最大承載力的時(shí)候，汽車車底到地面的垂直距離。汽車應(yīng)對復(fù)雜路面的能力就是反應(yīng)在這個數(shù)據(jù)上。根據(jù)以前制定的標(biāo)準(zhǔn)，汽車的底盤高度是有規(guī)定的，大概不得底于150毫米，然而這個標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

正常來說，家用轎車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間，針對家用轎車來說，底盤高度越大（一般指超過13厘米），轎車就相對更容易克服各種路面，但在高速狀態(tài)下，就會影響穩(wěn)定性；底盤高度越小（一般指低于11厘米），汽車在高速行駛時(shí)，穩(wěn)定性就非常不錯，但是通過性就差。現(xiàn)在，配備空氣懸掛的汽車，在行駛中就能自動調(diào)整底盤高度，能很好的滿足不同路面的需要。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和獵豹CT5差不多的車系有，五十鈴mu-X（225mm），陸風(fēng)X6（220mm），大柴神（220mm），陸風(fēng)X9（220mm），沃爾沃XC90新能源（227mm），有興趣可以關(guān)注一下。