奇瑞汽車這款輕客，采用的是雙橫臂獨立懸掛前懸架，而后懸架是縱置鋼板彈簧，底盤高度(最小離地間隙)是150mm。

車輛的底盤高度，正確命名應是最小離地間隙，指的是，汽車在最大荷載的時候，汽車底盤最接近地面的距離。最小離地間隙反映的是汽車無碰撞通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力。根據以前制定的標準，汽車的底盤高度是有規定的，大概介于15到16cm之間，不過這個標準已經不硬性規定了。

一般來說，轎車的底盤高度在11cm到15cm之間，對于這個參數來說，離地間隙越大(超過130毫米)，轎車比較容易通過各種復雜路面，但在高速狀態下，就會影響穩定性；離地間隙越小(低于110毫米)，高速相對穩定，但通過性就差了。現在部份汽車裝有空氣懸架的，可以隨時自動調整底盤高度，滿足了又想要通過性，又想要穩定性的車主的需求。

最小離地間隙數據和威麟H5差不多的車系有，昌河M50（145mm），速派（150mm），長安星卡（155mm），陸風X5（146mm），力獅（150mm），有興趣可以關注一下。