寶駿560 1.5T渦輪增壓發動機匯集霍尼韋爾、博格華納、博世等全球知名供應商，充分利用熱-機動能轉換，提高進氣效率，保證良好的響應特性，并最大限度的減緩渦輪遲滯現象，同時采用最新研發的新型進氣道的設計，在大量模擬分析及試驗驗證基礎上獲得最優進、排氣氣道設計，進氣滾流比提升22.9%，發動機在1000rpm時渦輪就開始介入，在1100rpm時便能達到市場上主流1.5L自然吸氣發動機的最大扭矩，在1400rpm時便能達到市場上主流1.8L自然吸氣發動機的最大扭矩， 2000rpm時達230N·m峰值扭矩，媲美2.4L自然吸氣發動機。

一般來說，發動機輸出扭矩越大，車輛起步或中段加速的能力就越出眾，寶駿560 1.5T以2000rpm時達230N·m峰值扭矩的特性（低轉速，高扭矩），在當下城市擁堵的交通環境與城鄉結合的復雜路況中，顯然更能滿足加速超車、變線換道與加速爬坡等駕駛需求。