火花塞電極間隙過大會存在以下問題：

1、需要的脈沖點火電壓高；

2、發動機正常工作中會出現丟火或缺缸；

3、易造成燃料燃燒不充分；

4、轉速不穩易抖動等。

火花塞的間隙是根據點火時間，點火線圈電壓等來設定的，廠家自低速到中速到高速都會匹配一個合適的間隙。一般情況下汽車火花塞間隙分0.6-1.5MM等多個間隙，其中0.8MM間隙的一般經常低速行駛較合適，點火較快。1.1MM的間隙對于發動機混合氣燃燒來說，火焰擴散性較好，如果電源電力充足，沒有出現點火過早，加速無力的情況，可以使用1.1MM間隙的。