想必很多人對汽車安全氣囊還是比較陌生的，只知道汽車上有這個安全配置可以在發生事故時起到保護作用，那大家知道汽車上的安全氣囊是怎么在危機關頭彈出來的？又有哪些需要我們需要注意的？大家都希望一輩子不用跟它打交道，可世界上還有一個詞叫“萬一”，安全氣囊作為汽車眾多護身符的一種，還是很有必要需要我們去探究的。下面我們先來觀看一段汽車安全氣囊彈出的視頻。（點擊鏈接觀看視頻）

汽車安全氣囊工作原理是：汽車遭受一定碰撞力量以后，氣囊系統就會引發某種類似小劑量炸藥爆炸的化學反應，隱藏在車內的安全氣囊就在瞬間充氣彈出，在乘員的身體與車內設備碰撞之前起到鋪墊作用，減輕身體所受沖擊力，從而達到減輕乘員傷害的效果。單獨使用安全氣囊可使事故死亡率降低18%左右，單獨使用安全帶可使事故死亡率下降42%左右，而當安全氣囊與安全帶配合使用時可使事故死亡率降低47%左右，這就是為什么安全氣囊和安全帶要配合使用的原因了。

從設計的角度來講，安全帶除了它本身能夠為乘員提供保護之外，在碰撞事故的前期還可以控制乘員身體的速度變化，使得乘員在合適的時刻、合適的位置與氣囊接觸，最大限度地降低氣囊產生的沖擊力。如果乘員不系安全帶，碰撞發生后的初始階段受到的約束較少，基本沒有減速，也就會過早地與尚未充分展開的氣囊接觸。此時，汽車安全氣囊較快的展開速度和尚未均衡的壓力可能對乘員造成傷害。

汽車安全氣囊除了要和安全帶配合使用，還需要注意座椅的位置。坐椅太靠前，安全氣囊打開時也會有傷害到駕駛員的危險，駕駛位安全氣囊的危險區域是在充氣系統前方5到8厘米的范圍內。因此，與駕駛員安全氣囊保持25厘米的距離可以讓自己處于安全的區域，這個距離應按從方向盤中心到胸骨位置來測算，再加上安全氣囊彈開充氣的速度可高達320公里/小時，碰撞時如果人的乘坐姿勢不正確，將給人帶來嚴重的傷害。