對(duì)于有車一族，自從有了車后，最關(guān)注的肯定是油耗，畢竟現(xiàn)在的油價(jià)還是挺貴的。不過100公里油耗怎么求得，很多車主朋友不太了解，那么接下來小編告訴你們一個(gè)油耗最簡單的計(jì)算公式，只需要幾十秒就可以得出100公里油耗是多少。

100公里油耗計(jì)算其實(shí)很簡單，下面我們來看一個(gè)小編經(jīng)常用的方法：

1、首先你只要到加油站給車加滿油，等油箱加滿了之后，就需要對(duì)行車電腦的里程記錄點(diǎn)進(jìn)行設(shè)置了。在“A”記錄里將里程階段性記錄清零，這樣就可以重新記錄在測試階段所行駛的里程數(shù)了。

2、然后正常用車幾天，然后去到加油站加油，直到把油箱加滿跳槍，這時(shí)候我們看到加油機(jī)上顯示的數(shù)值是多少。

3、這個(gè)時(shí)候再看車輛在清零之后的行駛里程，有了這些數(shù)值就可以計(jì)算了：第二次加油油量÷清零之后的行駛里程×100=100公里油耗。

這個(gè)油耗計(jì)算公式非常簡單，并且準(zhǔn)確性也比較高，如果你認(rèn)為儀表盤自帶的油耗顯示不準(zhǔn)確，可以嘗試這個(gè)油耗計(jì)算方法。

這種方法只適合計(jì)算一次油耗，如果你想通過記錄數(shù)字，然后套入公式的話，那么計(jì)算起來也不輕松。其實(shí)我們可以憑借現(xiàn)在很多的統(tǒng)計(jì)記錄油耗的工具，包括App、微信小程序等。

只要每次加完油后，順手在工具上輸入油量、油價(jià)、行駛里程、是否加滿等信息，工具就能記錄車輛長期以來的平均油耗等信息，車主也可以通過這些信息了解自己最近的駕駛行為。這種統(tǒng)計(jì)油耗工具非常多，這里我們就不作推薦，大家自行選擇合適自己使用習(xí)慣即可。

計(jì)算出車輛的百公里油耗后，現(xiàn)在大家只知道自己的車100公里要多少升油，但是目前的油耗表現(xiàn)到底是費(fèi)油呢？還是省油呢？接下來我們教大家如何判斷：

轎車排量×4.5=平均油耗的中間值

SUV排量×5=平均油耗的中間值

比如說，我的車是一輛2.0T的SUV，2.0×5=10。平均油耗的中間值是10L/100km。也就是說如果我車油耗大于10L的話，那就是費(fèi)油；小于10L的話，就是省油。

當(dāng)然，這只是一個(gè)非常簡單的判斷公式，并不是任何車輛都完美適用。舉個(gè)例子，如果你日常用車以高速為主的話，那么同排量的汽車，高速肯定比市區(qū)的要省油。并且這個(gè)公式也沒有考慮到渦輪和吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的差別。

在油價(jià)一直居高不下的今天，100公里油耗成為了衡量汽車經(jīng)濟(jì)性的一大重要指標(biāo)，這里要說明的一點(diǎn)是，很多人認(rèn)為排量越大，百公里油耗也會(huì)越高。理論上來講，的確是這樣，但是這兩者之間沒有任何公式可言，因?yàn)轳{駛習(xí)慣也是影響油耗的一個(gè)很大因素，即便是同一排量，同一車型，不同的人也會(huì)開出不同的油耗。

很多車主有疑問，為什么自己怎么開，都沒有辦法開出廠商給出的綜合工況油耗。實(shí)際上，廠商很難全面模擬實(shí)際生活中的種種情況，因此綜合工況油耗與真實(shí)油耗有所差池也是非常正常的。不過相差不要太大，如果很大，首先要思考一下自己是否有不良駕駛習(xí)慣，例如長時(shí)間發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)、緊急剎車、行駛速度一快一慢、輪胎胎壓不足、見空當(dāng)就搶、低檔高速長距離行車等等，這些操作都會(huì)使汽車油耗增加很多。