汽車排氣管進水不可怕，可怕的是發動機進水

“只聽說游泳嗆水嗆死的，沒聽說菊花進水淹死人的”，這句比喻雖說粗俗了點，但還是很在理的。要知道，在實際的行車過程中，發動機只要不熄火，排氣管是不斷有廢氣排出的，而排氣則會阻止積水進入排氣管內部，所以你應該要擔心的是發動機。

汽車涉水后熄火的真正原因

車輛涉水最怕的不是排氣管進水，因為根據氣壓的原理，水通過排氣管灌入發動機是不大可能的，真正怕進水的是進氣口。我們知道，發動機運轉是靠油氣混口后進入氣缸燃燒來驅動車輛的。然而，當油氣混合中混入水以后，就會導致車輛因為“嗆到水”而熄火，這才是真正的主因。

排氣管進水能打火嗎

這個問題有歧義，如果你是在涉水的過程中車子突然熄火，這時很可能是發動機進氣口進水導致發動機進水熄火，而你認為的是排氣管進水導致熄火是不可能的，也就是說此時不能再打火了，不然你肯定會損傷慘重，輕則大修，重則報廢，而且還沒有保險可以報銷，想想就瘆得慌吧。

假設：只是排氣管進了水，那么汽車還可以打火嗎

一般的涉水多是由于降雨造成，此時路上的水壓是遠小于排氣壓力的，加之排氣系統的長度和中間消音包等設計，只要發動機不熄火，積水一般是不會倒灌進排氣管的，就算你在涉水中人為熄火，水流也不會像你想象那般快速穿過排氣尾段、中段、消音包，從而流入排氣管深處，更別提很多人誤解的損壞三元催化器了。

劃重點：排氣管進水并不影響發動機的正常工作。