對于大部分消費者來說，買車最怕的就是買到庫存車，不過有人對庫存車的定義不太了解，新車幾個月算庫存車呢？3個月、半年還是一年？下面我們一起來看一下吧。

庫存車沒有一個明確定義，國家也沒有相關規定指明庫存車這一說法，不過在汽車銷售行業確實有庫存車的說法，一般是指庫存時間超過三個月或半年以上，那就可以算作是庫存車；進口車由于運輸周期等因素，所以進口車在距離制造日期半年或1年以上，也算是庫存車了。

庫存車與新車有什么區別？

有人表示疑問，說庫存車只是放久一點，按道理來說，應該與新車沒有什么區別吧？但是我們要考慮庫存車的放置條件，并不是所有的新車出廠后，還沒有及時賣出去，然后會得到很好的養護。實質上，大部分的庫存車都擺放在露天的停車場，日曬雨淋，也沒有基本的養護，所以會導致新車各種油液、電子元件、電瓶、橡膠密封件和輪胎等容易出現受潮老化現象。

實際上，消費者預定好自己心儀的車后，并不是所有都能很短時間內提車，大部分都是在一個月或者更久一點，所以導致消費者提到愛車后，有部分新車變成了說法上的庫存車。不過這并不要緊，其實并不是超過很長時間是不會有任何問題的。觀察新車生產日期方法是通過查看位于副駕駛側或發動機艙內的汽車銘牌來做簡單判定。

如果庫存時間達到一年以上，那么可以要求4s店將原車機油更換，還要觀察輪胎的生產日期（如圖，表示是在2007年第8周生產的，也就是2007年2月底生產的。），超過兩年的新輪胎將面臨著橡膠老化的風險，所以也應要求4s店更換。如果這兩條沒有問題，那么這種庫存新車也不會影響使用。

如果庫存時間接近五年，除非它的優惠力度很大，否則不建議購買該類車。庫存時間接近五年，意味著機油、輪胎、車身懸掛內的橡膠內襯套、萬向節上的防塵套都面臨著老化需要更換。

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