豐田chr的官方底盤高度是145mm，然而車主實(shí)測(cè)是170mm。最小離地間隙是滿載的時(shí)候，豐田chr的車主實(shí)測(cè)是135mm的離地間隙。

離地間隙就是指地面與車輛的底部剛性物體之間的距離。一輛車的離地間隙根據(jù)空載與負(fù)載是有不一樣的差別的。離地間隙與車輛載重有關(guān)，負(fù)載越重，離地間隙也就越小。離地間隙小的車輛重心低，但通過(guò)性差。如F1賽車，離地間隙不僅小，重心也低，在方程式賽道上風(fēng)馳電掣；但是通過(guò)性極差，在砂石土路上寸步難行。離地間隙大的車輛通過(guò)性好，停車方便。離地間隙高，除了在沙石山路上通過(guò)性好，還能預(yù)防在過(guò)積水路的時(shí)候排氣管進(jìn)水；方便停在街沿或其他有高低差的停車位。

最小離地間隙越大，車輛通過(guò)有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越強(qiáng)，但重心偏高，降低了穩(wěn)定性；最小離地間隙越小，車輛通過(guò)有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加穩(wěn)定性。