馬標志的車有福特野馬和漢騰汽車，福特野馬（MUSTANG）的車標采用一匹正在奔馳的野馬，車名與logo的設計理念源自于MUSTANG是美國加利福尼亞州和墨西哥出產(chǎn)的一種名貴野馬，以其作為車標也象征著福特野馬青春洋溢、無拘無束的神韻；此外福特汽車以“創(chuàng)造舒適的產(chǎn)品與環(huán)境”作為自身的品牌理念。

漢騰車標呈外圓內方的設計，象征著“智圓行方、和諧包容”的動方智慧，以銀色作為車標邊框凸顯現(xiàn)代高端制造業(yè)的品質感，中央騰躍的駿馬寓意漢騰如駿馬一般的澎拜力量和邁上新的臺階，同時也象征著中華民族汽車品牌的創(chuàng)造力和開拓精神。

福特野馬

1962年福特研發(fā)野馬的第一輛概念車——MUSTANG概念車；

1964年第一輛正規(guī)生產(chǎn)的野馬Wimbledon白色活頂汽車下線；

1973年第二代野馬上市，與福特Pinto車型同平臺生產(chǎn)；

1979年第三代野馬上市，車型基于Fox平臺打造；

1994年第四代也馬上市，在經(jīng)濟復蘇后，野馬花費7億美元全面強話這一代野馬；

2005年第五代野馬上市，延續(xù)第一代野馬的設計風格，再次凸顯硬派跑車風格；

2015年第六代野馬上市。

福特野馬自1964年誕生至今已有56年的歷史，如今的野馬依然能夠代表福特汽車公司跳動的心臟，六代實質性的進化改款都忠于作為美國小馬車的根基，但也已成為世界級跑車；野馬5.0L V8發(fā)動機最早出現(xiàn)在1968年，即便當時野馬Boss 302發(fā)動機動力強勁，但標準型發(fā)動機只能輸出220馬力，除非從量綱化油器升機至四缸才能夠達到230的馬力。

Cobra R是一款賽車規(guī)格的野馬，只有紅色，沒有空調和立體聲，但卻配備了改進的剎車、改進的發(fā)動機冷卻、動力轉向、自己的車輪。1993年Fox車身是Cobra R的唯一車型，只生產(chǎn)了107輛。

日前福特官方已正式發(fā)布Mustang Mach 1新車官圖，其作為一款定位于Mustang GT與Mustang Shelby GT350R之間的新車，外觀造型相較于前者會更顯得運動些，動力方面搭載全新調校的5.0L V8發(fā)動機，最大功率達到480馬力，峰值扭矩達到569牛/米；預計新車將于2021年春季上市，據(jù)悉Mustang Mach 1將會進行限量發(fā)售。

漢騰汽車

2016年漢騰汽車品牌正式發(fā)布，同年首款漢騰汽車整車正式下線；

2017年“新生代品智SUV”漢騰X5上市，并榮獲C-NCAP五星安全認證；

2018年漢騰汽車有限公司正式獲批轎車生產(chǎn)資質；

2019年中高端家用豪華MPV漢騰V7上市，同年純電動測漢騰幸福e+上市。

漢騰汽車隸屬于江西漢騰汽車有限公司，是一家生產(chǎn)傳統(tǒng)動力汽車與新能源汽車生產(chǎn)的整車制造企業(yè)，其核心業(yè)務包括傳統(tǒng)汽車、新能源汽車、關鍵汽車零部件研發(fā)、生產(chǎn)以及銷售；目前漢騰已獲得國家轎車生產(chǎn)資質，在新造車企業(yè)當中獲得新能源汽車（乘用車）資質的企業(yè)并不多，獲得燃油轎車生產(chǎn)資質的更少。

漢騰X7是漢騰汽車首款緊湊型SUV，同時也是漢騰汽車順應時代的王牌產(chǎn)品，其卓爾不群的外觀設計并不亞于合資汽車品牌，目前漢騰X7自發(fā)布以來已有兩次改款處理，旗下車型排量提供1.5T、2.0T兩種選擇，廠商指導價為7.88-15.68萬元。

漢騰首款純電動微型車幸福e+共推出三款配置車型，補貼后的售價區(qū)間為5.98-6.98萬元，幸福e+搭載的是一臺最大功率45kw，峰值扭矩180N/m的永磁同步電機，工信部續(xù)航里程為310km，此外幸福e+搭載國際領先的BMS電池管理系統(tǒng)、電動電池恒溫系統(tǒng)以及IP67級電池保護，簡單的說就是使得動力電池運行更加可靠、耐用和安全。