D證是摩托車駕駛證，能開的車型有普通三輪摩托車、普通二輪摩托車（E）以及輕便摩托車（F）。但是現在市面上銷售的摩托車五花八門，甚至是帶方向盤的摩托車都有，生怕駕駛的摩托車與駕駛證準駕車型不符。根據最新的法規，只要車輛行駛證上寫的是摩托車，持有D證就能駕駛，不管是把式還是盤式方向盤，所以只需行駛證與駕照對應就行了。

國家法規對于各類型摩托車有嚴格的規定，以D證的所有準駕車型為例：

普通三輪摩托車是指發動機排量大于50ml，最大設計車速高于50km/h的三輪摩托車。常見的有后面是車廂或平板的拉貨摩托車和抗日神劇中的挎斗摩托車，貌似許多地方都喜歡將三輪摩托車稱為三蹦子。

普通二輪摩托車是指發動機排量大于50ml，最大車速大于50km/h的二輪摩托車。二輪摩托車是我們最常見到的摩托車型，在90年代末到2000年初，各個城市的家庭用車或者街邊拉客的都是摩托車，只是后來在各大城市都紛紛實行了禁摩，所以才導致它們少了很多，不過在小城市或城郊依然可以看到它們活躍的身影。

輕便摩托車是指發動機排量小于50ml，最大車速低于50km/h的二輪摩托車。這類摩托車在八九十年代時非常盛行，最為經典的就是嘉陵CJ50，這款橙色的小摩托在那個年代可謂是穿街過巷，無所不在，堪稱中國摩托車行業的啟蒙鼻祖。見過或者開過這款摩托車的人應該已是不惑之年了。

其次，對于摩托車上牌每個地方的規定都不太一樣，比如超過了一定排量或者重量的就不能上牌，具體要根據當地的規定而行，上牌前先到車管所咨詢才是最好的辦法。不過在大部分地區對于摩托車的重量以及排量都沒有過多的限制，只要是正規渠道購買且能提供相關證件的都可以上牌，但稅率可能就有點高了。不過玩得起大排量摩托車的估計也不在意這點購置稅吧。

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