哈弗F7電子換擋器檔位介紹

駐車擋（P）：P擋用于輔助駐車和啟動發動機。在P擋時，變速器被機械性鎖定，可防止溜車。

倒擋（R）：R擋用于倒車。

空擋（N）：N 擋是無動力擋位，變速系統處于不傳遞動力狀態。換擋桿處于 N 擋時，也能啟動發動機，但為安全起見，建議在 P 擋啟動發動機。車輛被牽引或進入自動洗車設備時，應掛入N 擋。（在N擋臨時停車時，務必施加駐車制動或踩下制動踏板以防止溜車。空擋滑行有發生事故的風險。）

自動模式（D）：正常駕駛時建議使用D擋。當換擋桿處于D擋時，變速器根據車速和所要求的加速度，可以自動調整至合適的速比，以達到最優的經濟性。

手動模式（M）：當加速超車或上下坡行駛時，建議使用M擋。當處于顛簸路、坡道等路況時，建議使用M擋的較低擋位。

換擋方法：發動機啟動后，可進行正常的換擋操作。車輛起步前應一直踩下制動踏板，否則在換擋桿位于行駛擋位的情況下車輛會自行移動。

?解鎖按鈕；?駐車擋按鈕

掛入P擋：車輛靜止時，按壓駐車擋按鈕。

掛入D、R、N、M擋：將換擋桿朝所需的方向短促推動，必要時超過壓力點，松開換擋桿自動返回到中間位置。退出 P 擋或掛入 R 擋時，需踩下制動踏板并按壓解鎖按鈕；掛入D擋時，需踩下制動踏板。掛入D擋后，向下撥動換擋桿即可切換至M 擋；再次向下撥動換擋桿，可切換至 D擋。已掛入的擋位會在換擋桿上和儀表信息中心顯示。

手動模式時換擋方法：在手動模式下，如果發動機轉速過高或過低，變速器將自動調整到合適的擋位，以保護發動機。

?降擋撥片； ?升擋撥片

換擋撥片可以使雙手無需離開方向盤完成升擋或降擋操作。使用手動模式駕駛時，撥動方向盤上的換擋撥片，即可實現手動升擋或降擋。使用自動模式駕駛時，撥動方向盤上的換擋撥片，可臨時啟動手動模式。此時再次撥動換擋撥片，即可實現手動升擋或降擋。如果一段時間內未再次操作換擋撥片，系統將恢復到自動模式。