大眾是最早進入國內的車企，細心的朋友會發現，進入國內后的大眾分別成為了一汽大眾和上汽大眾，究竟一汽大眾和上汽大眾有什么區別呢？下面我們來了解一下吧。

1、成立時間

1985年，上海大眾汽車有限公司成立，最開始是叫做上海大眾，但后來上海汽車集團覺得這么叫自己很沒存在感，于是就改成了上汽大眾；而一汽大眾則晚了6年，1991年，一汽大眾公司正式成立。

2、車型

上汽大眾首款車型——桑塔納

早在成立之前，上海汽車就引進車型方面和大眾進行了長時間談判，最終確定為大眾正在研發的中級轎車Passat B2，并改名為桑塔納。毫無疑問，這輛轎車完全符合當時的中國國情，使用要求很寬，即可作為公務車，也可作為商務用車、出租車等等。

一汽大眾首款車型——捷達

對于一汽大眾的首款車型，毫無疑問是家喻戶曉的級別，不少人在練車時，正是這款神車。

雖然同為兄弟，但是一汽大眾和上汽大眾也是競爭對手，這從它們的產品發展戰略就可以明顯看出，無論低中高檔的大眾車型都會生產，并不會說因為對方的產品而進行避讓發展。也正是因為這種關系，一汽大眾跟上汽大眾很多車型都是引進某款海外車，然后一個是原汁原味引進生產，另一個是為了符合國人需求和審美，進行調整生產。

3、一汽更原版，上汽更自主

雖然說上汽成立時間更早，但是從大眾對待這兩家合資公司來看，能夠感受到大眾將更多資源賦予一汽，推出的車型是更原汁原味的大眾；而上汽明顯沒有得到更多重視，不少車型都是自主研發的，最終只好把更多精力放到與通用的合作上。