發動機溫度過高現象

首先儀表會有水溫高的指示標志，如果繼續行駛很容易導致發動機倉冒煙，如果選著打開發動機艙蓋進行撲救，這時很容易會著火，因為氧氣大量進入發動機艙引燃發動機。正確的做法是請盡快停止駕駛，關閉汽車斷電操作，以防短路引燃汽車。

發動機溫度過高危害

1、發動機水溫過高，不利于機油的潤滑，內部機械磨損更加嚴重。

2、發動機溫度過高，直接導致冷卻液溫度也高，容易出現水箱內氣壓過高而炸裂。

3、容易導致活塞拉缸、缸蓋缸體變形而導致無法修復等。

發動機溫度過高原因

1、發動機冷卻液滲漏不足。

2、水溫傳感器存在故障，不能正確測出水溫反饋給ECU。

3、長時間高負荷行駛，特別是炎熱的夏季容易出現發動機溫度過高的情況。

4、冷卻散熱部件存在故障，比如散熱風扇不運轉，水泵損壞或皮帶松動無法帶動水泵。

發動機溫度過高應對措施

1、檢查節溫器是否失效，節溫器是控制發動機冷卻大小循環的裝置，可以將節溫器放在水容器中，記錄開始溫度和加熱后全開的溫度確定節溫器工作溫度是否在規定范圍。

2、檢查水箱，水箱表面是否有破裂滲漏等跡象，內部溶液是否有水垢。

3、檢查散熱系統，冷卻風扇葉片是否損壞，水溫高時是否開啟。

4、檢查發動機外部是否有積垢，請及時清理，否則會影響發動機的散熱。