換車門除了色差、密閉性和隔音外，對車輛是沒什么影響的。如果是車門凹陷不太大，建議不要更換車門，找個手藝好一點的鈑金師傅就可以修復與原車一模一樣，但如果是大面積凹陷建議還是更換比較好，因為大面積凹陷鈑金后需要打膩子太多，時間長了就容易開裂。

良好的車門能一定程度上減輕側面撞擊，保護乘員。車門的好壞，主要體現在車門的防撞性能，車門的密封性能，車門的開合便利性，當然還有其它使用功能的指標等。防撞性能尤為重要，因為車輛發生側碰時緩沖距離很短，容易就傷到車內人員。

更換新車門后的檢查：

要先觀察新車車門的邊框是否有細小的波紋，查看新車邊框的棱柱上是否有銹蝕，這里是非常容易出問題的地方，因為很多人開門時，會不小心撞到周圍的障礙物，所以會造成棱柱的漆面銹蝕。

1、觀察新車車門兩側縫隙處是否光滑、平整、大小均勻，密合度是否在同一水平線上，如果車門安裝有問題，就有可能車門高于或者低于車門的另一側。這一步除了要仔細看，還可以用手摸。

2、多觀察新車車門和新車A柱、B柱上膠條是否正常，因為如果膠條安裝不正確，經過車門的多次開關，會導致兩側的膠條變形。因此新車的密封性就不會太好，嚴重的還有可能導致下雨時往新車內灌水。

3、車門檢查還要仔細查看新車A柱內側的零部件是否漆面正常，螺絲是否牢固。其實新車驗車時各個位置的螺絲處，都要仔細查看，以防萬一。

4、對每個車門進行多次開關，感覺開關過程中，是否流暢自然，是否有異響。

總結，新車車門的檢查操作時，一定要多次的要來回、多方位觀察、動手，這樣才能發現問題的所在。更換車門后不要怕麻煩，這樣才能最大程度的保證質量度。