2019年補貼標準在2018年基礎上平均退坡50%，至2020年底前退坡到位。這一退坡比例與當前整車綜合成本下降的比例基本適應。也就是說對于新能源汽車的補貼政策下調，雖然政策上的補貼下調，但一些企業還是會按照原來的價格出售且承擔其它方面的費用，而且短時間內還不會完全實施。

2019年新能源汽車政策調整的主要思路是：發揮補貼政策基礎性、導向性作用，實現新能源汽車產業的戰略轉型。通過精準施策、系統調整，集中支持優勢產品和核心技術產業化，形成技術創新引領下的經濟增長點。

關于2019年1月新能源政策調整的主要措施：

一是適度優化技術指標，堅持“扶優扶強”。

二是加大退坡力度，分階段釋放壓力。

三是優化清算制度，緩解企業資金壓力。

四是設置政策過渡期，保證產業平穩過渡。

五是強化非補貼政策作用，鼓勵新能源汽車消費。

六是營造公平環境，取消地方購車補貼。

七是加強產品質量監管，提高產品綜合性能。