在我們日常駕駛過程中，使用年限越久，行駛里程越大，漏油的可能性就會越大，但是漏油并不是什么特殊故障，與汽車正常老化和磨損相關，下面介紹幾種解決發動機滲油小妙招。

在解決滲油問題前，我們需要清楚滲油主要原因是什么？發動機滲油通常是在油封出滲油的，由于橡膠材質的油封里面含有很多增塑劑，但長期受到冷熱交替的影響，有些增塑劑就會失去彈性和韌性后變硬，這樣就會導致油封密封不嚴出現漏油的情況。

第一，對于輕微滲油的不必太在意，可以及時檢查機油液位，油液輕微確實只需添加置min-max之間即可。

第二，對于油封滲油或者密封墊圈漏油等情況，可以拆解更換，又或者打上耐熱的密封膠，當然目前還有一種小妙招就是在發動機機油中添加一種宣稱可以增強橡膠塑化劑的溶質，按正常行駛一段時間后可以改善漏油的情況。

第三，其實解決發動機滲油問題更多的是注重日常保養，定期清洗發動機，讓其擁有一個良好的工作條件，即使出現油泥也可以及時發現。平時可開車習慣也是很重要的，對于一些暴力駕駛的人士來說，發動機轉速過高會導致內部壓力過高，機器內部承受的壓力過大。廢氣壓力使發動機的密封墊沖開，久而久之機油通過密封墊往外滲油。

第四，車速和轉速匹配有利于減少發動機滲油現象，最好讓發動機轉速不要超過2500rpm，轉速超過2000轉后可以升檔，不僅滲油還能減少發動機的磨損。

第五，在我們行車前，如果時間允許可以熱車1-2分鐘，或者等到水溫正常后才出發，這樣有利于減輕發動機滲油癥狀，同樣能減少發動機的磨損問題。