變速箱作為汽車三大件之一，在能量傳遞和變速上起著關鍵作用，是發動機的動力分配的大管家。而在選購車輛時，變速箱也是重要的參考因素之一，因為變速箱質量的好壞直接影響了車輛后期的維護費用和使用壽命，下面就介紹幾種變速箱的真實壽命。

CVT變速箱的使用壽命：擁有出色的平順性，而核心部件就是傳動鋼帶，壽命很大程度取決于鋼帶的使用時間長短，但這鋼帶并沒有大家想象中的脆弱，材質普遍使用博世的壓力鋼帶，設計使用壽命可達30年或以上，對于保養得當的CVT變速箱，基本都能使用二三十萬公里或者十五到二十年左右。

AT變速箱的使用壽命：不少懂車的都認為AT變速箱的壽命很長，性能比較穩定且結實耐操，基本上與車同壽，所以壽命保持十年以上。因為AT變速箱的扭矩承受極限值非常大，甚至很多越野車和軍用車都使用這種變速箱，翻山越嶺更是硬生生地拖拽，沒什么壓力。但是缺點就是溫度容易過高，油耗表現也不太樂觀。

MT變速箱使用壽命：結構簡單可靠性非常高，加上傳動效率和動力性都是非常不錯，因此在使用壽命方面變現非常優秀，正常保養和行駛基本能保持在二十年或以上。

變速箱延長壽命的方法：

1、按照規定時間或者行駛里程更換變速箱油。雖然很多廠家都標稱變速箱終身免維護，而變速箱油的更換周期在6-8萬公里（不同車型有異），在進行首次保養后，還是建議每4-6萬公里更換，可以防止波箱油變質。

2、不行駛時不要長時間掛在d檔。因為將檔位掛在d檔就相當于變速箱在工作，內部零件相互摩擦，攪拌油液，是變速箱升溫，時間長了使得波箱油提前變質，潤滑和冷卻效果變差，因此變速箱的磨損更加嚴重。

3、注意日常駕駛習慣。檔位和速度要匹配，不應該低檔高速或高檔低速；也不要空擋滑行，失去動力的車輛不僅中斷了變速箱的供油，而且還處于被動狀態非常危險；車子沒有停下來也不應該掛入p檔，容易導致內部零件被打壞。

啰嗦了那么多，要想變速箱的真實和壽命與理論壽命相當，還是需要注重后期的保養和合理的駕駛習慣，畢竟變速箱一但出現問題，維修成本是非常高！