最小離地間隙直接影響到車輛的通過性，而一輛好的SUV必須具備良好的通過性，但是離地間隙過大對車輛的穩定性有很大影響。因此今天挑選出十款最小離地間隙200以上的SUV，一起看看這底盤最高的SUV排行前十都有什么車。

1、奔馳GLS

官方指導價：93.48-148.88萬

最小離地間隙：306mm

奔馳GLS整體設計并沒有很夸張，甚至帶有一些忠厚和傳統感，前臉銳利的車頭基于由圓潤的弧線切出了霸氣的引擎蓋，車身兩側看起來很有肌肉感。最大的亮點就是空間表現，行李廂容積有680升，即使在滿載7人情況下仍有295升可用，而二三排放倒后容積更是達到2300升，不僅能用來睡覺，還能當封閉式皮卡拉貨了。

2、日產途樂

官方指導價：55.80-84.18萬

最小離地間隙：287mm

途樂采用非承載式車身結構，真是硬橋硬馬。在駕駛質感上表現出色，濾震柔中帶剛，大小顛簸都能輕松應對。越野方面，后橋帶機械差速鎖和中控電子差速鎖，對于一些中等難度路況完全難不倒它。可以說是日產最牛的越野車了，可以與豐田陸巡、蘭德酷路澤等一決高下，畢竟“沙漠王”的稱號也不是白叫的。

3、寶馬X5

官方指導價：75.99-84.99萬

最小離地間隙：250mm

有著“公路SUV王者”稱號的寶馬X5，殺手锏就是出色的底盤操控性以及彎道性能，很多人第一時間就會想到這款豪華的中大型SUV，底盤高度達到250mm排名第三。下面來看看底盤細節，前懸掛部分采用路合金的雙交叉臂結構，懸架下部采用了兩根控制臂來進行定位，這樣能帶來更加出色的操控體驗，寶馬出名的“雙球節”結構使得回正帝都非常強，可以從容應對一些特殊情況。

4、斯達泰克STARTECH衛士

官方指導價：112.80-132.80萬

最小離地間隙：250mm

斯達泰克STARTECH衛士在外觀方面，這個大塊頭的離地間隙也達到了250mm，與寶馬X5相當，搭載2.2L增壓柴油發動機，配備6速手動變速器，而整體式橋梁并不獨立，采用265/65 R18百路馳輪胎。內飾配置方面，真皮座椅帶電加熱，電動門窗，四輪驅動模式，倒車影像等。

5、斯巴魯 森林人

官方指導價：22.38-31.78萬

最小離地間隙：220mm

森林人220mm的最小離地間隙足以媲美專業級越野車的水準，而值得注意的是，森林人的自身定位就是一款專業級SUV，全系標配X-MODE全時四驅系統，讓其擁有了不俗的通過能力；除此之外，全系車型搭載三款不同動力的水平對置發動機，既有低重心帶來的操控優勢，也有不錯的動力表現，對于喜歡駕駛的人來說，是一個不錯的選擇。

6、日產奇駿

官方指導價：17.98-26.88萬

最小離地間隙：210mm

現款奇駿出自于雷諾日產聯盟的CMF平臺，CMF是基于專業SUV平臺進行研發的，因此奇駿的車身結構相對比普通城市SUV要更加專業，210mm的最小離地間隙，配合適時四驅系統，讓奇駿也擁有了不俗的通過能力；除此之外，2.0L/2.5L發動機匹配CVT變速箱，動力夠用，可靠性也比較不錯。

7、馬自達CX-5

官方指導價：16.98-24.58萬

最小離地間隙：210mm

合資SUV領域中一向擅長揉控的馬自達CX-5也擁有了最小210mm的離地間隙，換代之后的CX-5，顏值方面得到了很大提升，家族化魂動設計放在CX-5上面更具時尚運動氣息；而作為日系技術派的代表，在CX-5上，創馳藍天技術加持下的動力總成才是它最大亮點，2.0L/2.5L兩款自然吸氣發動機擁有14：1的高壓縮比，在滿足強勁動力的條件下，也能做到不錯的燃油經濟性。

8、榮威RX8

指導價：16.88-22.88萬

最小離地間隙：202mm

RX8作為榮威旗下首款中大型SUV，外觀方面采用家族式的設計語言，倒梯形的大尺寸前格棚與前大燈融為一體，很好的拉伸了車頭的橫向視覺。值得我們注意的是，該車還擁有非承載式車身，就是傳說中的能越野的底盤，并且還搭載最智能科技——斑馬系統，此外，其的離地間隙為202mm，可以說是可以兼顧一些凹凸不平的路線。

9、雪鐵龍天逸 C5 AIRCROSS

指導價：15.27-23.67萬

最小離地間隙：201mm

作為雪鐵龍旗下的首款緊湊型SUV，天逸C5 AIRCROSS富有創新性的設計語言吸引了不少年輕消費者，無論是外觀還是內飾，都給人眼前一亮的感覺，一改以往雪鐵龍車型沉悶的性格；作為一款城市SUV，天逸C5AIRCROSS的最小離地間隙也達到了201mm，通過能力也很不錯，而搭載的1.6T/1.8T兩款發動機，配合6擋手自一體變速箱，動力表現也完全足夠。

10、瑞虎8

指導價：8.88-15.99萬

最小離地間隙：200mm

瑞虎8自上市以來，就憑借“高顏值、大空間、智能科技”等等亮點，備受國內消費者的青睞。在市場終端方面，上市首月銷量就突破萬輛，可謂是SUV界一輛“大黑馬”。同時，瑞虎8還擁有同級別最高的200毫米離地間隙，令其擁有更好的通過性。此外，還配備了360度全景影像，實時查看轉向角、車身側傾角等數據，更好地掌握車身實時狀態情況。