作為充當發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中最為核心的角色，機油承擔著對發(fā)動機內部相對摩擦表面進行潤滑的作用，同時還輔以冷卻、密封、防漏、防銹、防腐蝕以及減震緩沖等功能。而由于機油在發(fā)動機中至關重要的作用，其也一直被譽為是發(fā)動機的“血液”。

同我們人類的血液一樣，當發(fā)動機某一部件受到了損傷時，它也會“流血”（漏油）。那么下面我們就帶大家一起來了解一下發(fā)動機漏油的具體原因，以及維修漏油一般要花多少錢吧。

發(fā)動機漏油的原因

在汽車發(fā)動機中，漏油幾乎是最為常見的損傷故障，而致其漏油的原因也多種多樣，但基本可以歸類為以下兩種：

外部損傷

油底殼受損：由于多數車輛的底盤并不算高，如果駕駛員駕駛車輛至復雜惡劣的路面行駛時，油底殼便極有可能因刮底，或者飛石的撞擊而出現受損。而作為儲存機油的容器，油底殼一旦受損便會立即漏油（目前多數的油底殼均為鋁合金材質，但也有少部分的使用鋼板沖壓而成）。

放油螺絲松動、滑絲：如果當車輛在做保養(yǎng)、換機油的時候，如因工作人員的疏忽或操作不當造成螺絲松動或者滑絲的話，那么發(fā)動機在所難免的會漏機油。

內部原因

曲軸箱壓力過高：當機油加注過多，或者因曲軸箱通風裝置故障造成汽缸內竄入的混合氣體持續(xù)堆積導致的曲軸箱內部壓力過高，從而致使高壓氣體將機油從油封處擠出，造成漏油。

（由于篇幅所限，上述列舉的漏油原因僅是冰山一角，并未窮盡）

漏機油一般維修多少錢？

關于維修漏機油具體需要多少錢，這主要還是要看導致漏機油的原因是什么，下面我們就以上述的三個例子為例，簡要的介紹一下，維修漏機油具體的費用結構。

油底殼受損：一般情況下，當油底殼出現受損情況，都是通過更換處理。而具體的價格則根據品牌溢價以及油底殼材料費和工時費的不同相差甚遠。

放油螺絲松動、滑絲：如果因為工作人員疏忽，螺絲未打緊造成的漏油現象，我們直接到4S店免費返工即可，同時還可以質問4S店，并要求補償；如果因工作人員操作不當造成螺絲滑絲，那么我們不僅可以要求4S店免費更換油底殼，同時還可以向其索要賠償。

曲軸箱壓力過高：如果是機油加注過多引起的，直接將多余的機油抽出即可；如果是曲軸箱通風裝置故障，致使機油從油封擠出，那么直接跟換曲軸箱通風裝置及油封即可。而其價格也根據車輛品牌溢價以及材料費、工時費的不同相差甚遠。