奇瑞EQ——續(xù)航里程150公里

榮威E50——續(xù)航里程100公里

長安奔奔——續(xù)航里程180公里

江淮iEV7——續(xù)航里程165公里

眾泰E200——續(xù)航里程120公里

北汽EV160——續(xù)航里程150公里

北汽EC180——續(xù)航里程156公里

共享汽車可以上高速嗎？

交通安全法中的相關(guān)規(guī)定是最高時速低于70公里的車輛不得進(jìn)入高速公路，而共享汽車的最高時速一般可以達(dá)到80公里。因此從理論上來說，共享汽車是可以上高速的，除非共享汽車平臺規(guī)定不允許用戶駕駛共享汽車上高速行駛。

共享汽車能開回老家嗎？

共享汽車能否開回老家需要考慮的問題有很多，首先“老家”有多遠(yuǎn)，要知道共享汽車能開個150公里就算不錯了，若回“老家”只需要駕駛100公里左右的距離，勉強(qiáng)可以。

其次，“老家”是否有該平臺的共享汽車網(wǎng)點(diǎn)，也就是共享汽車平臺指定的還車網(wǎng)點(diǎn)，因為共享汽車不是隨便停在哪就算還車的，必須將車停放在平臺指定的網(wǎng)點(diǎn)才可還車。

再有，若是“老家”在異地（不同地區(qū)或城市），對于共享汽車平臺還需要考慮是否支持異地還車，即便是支持異地還車的平臺，一般來說還會收取額外的異地還車費(fèi)用。

總而言之，共享汽車不建議上高速，畢竟作為純電動汽車的共享汽車?yán)m(xù)航能力太短，在城市代步基本沒問題，上高速很可能會出現(xiàn)中途沒電的情況。而且高速公路上基本只有加油站，不會提供充電服務(wù)，若在高速公路上突然斷電，那是非常危險的事情，也是非常麻煩的事情。