豐田M20A發動機榮獲“中國心”2018年度十佳發動機，但是很多人對豐田m20a發動機怎么樣卻并不了解，今天就來介紹m20a發動機優缺點。

首先豐田m20a發動機的產地是日本，因此市面上像C-HR和奕澤搭載的m20a發動機都是日本進口的。

M20A是針對TNGA架構下的Dynamic Force系列的2.0L發動機，最大功率是171馬力（126KW）最大扭矩是203牛米。這臺2.0L自然吸氣發動機，搭載了電動連續可變氣門正時系統、D-4S雙噴射系統等技術，熱效率達到了40%。相較于傳統2.0L發動機，動力性能提高15%~20%，燃油經濟性提升了25%。

事實上，Dynamic Force發動機已經形成了系列，2.0升版本包括裝備在C-HR上這款常規的M20A-FKS，另外還有一款為混合動力車準備的M20A-FXS；此外，排量更大的2.5升型號為A25A型，裝備在全新第八代凱美瑞上，關于其表現已經有目共睹。

關于豐田m20a和m20c的區別，雖然兩者最大功率都為126kw，而m20a發動機最大扭矩203Nm，m20c最大扭矩207Nm。由于m20a是混合噴射的代表，結合歧管噴射和缸內直噴技術，彌補在高低速時兩者的缺點，因此成本上m20a比m20c更貴。