根據北京市交通管理局2018年6月15日發布的《關于對部分載客汽車采取交通管理措施》（下文簡稱為《措施》），自2019年11月1日起，外省、區、市核發號牌（含臨時號牌）的載客汽車進入六環路（不含）以內道路和通州區全域范圍道路（不含高速公路主路）行駛的，須辦理進京通行證。

北京進京證12次取消了？

并沒有，根據《措施》：每輛車每年最多辦理進京通行證12次，每次辦理的進京通行證有效期最長為7天。有效期屆滿前，應駛出上述范圍。未辦理進京通行證或進京通行證超過有效期，在上述范圍內支路等級以上城市道路停放的，根據停放天數相應扣減當年可辦理進京通行證的天數。未辦理進京通行證或進京通行證超過有效期，進入上述范圍道路行駛的，認定為“違反禁令標志指示行駛”的違法行為，由公安機關交通管理部門依法處罰。

這里有兩個點需要搞清楚：

1、外埠車輛

外埠車輛是指外省車輛和其他直轄市的車輛，簡單來說就是車牌不是“京”字頭的車。

2、每年

在另一份解讀中交管部門對于“每年”做出了明確回答，是自然年，也就是1月1日至12月31日，下年的1月1日起次數重置。譬如說我們今年從11月1日起到12月31日，一共61天，那么今年我們最多只能申請9次，到了2020年1月1日又重新開始計算次數。

據公安交管部發布的信息，2019年上半年北京的機動車保有量維持在500萬輛以上。

在北京因為搖不到號而上外地牌的北京人至少在70萬以上。

在北京定居并擁有外地車的北漂數量也不少。

對于這些開著外地車的北京人來說，這次的進京證只有12次無疑會造成非常大的影響，那么能破解進京證84天限制嗎？

1、租京牌

在北京特殊的政策環境下，出租京牌甚至成為了一門行業，只是在進京證政策實施后，租京牌的人勢必增多，導致租牌的費用水漲船高。

2、夫妻過戶

按照相關規定，夫妻之間過戶機動車可以不受指標限制。譬如丈夫將車和車牌過戶給妻子，那么丈夫不需獲得購車指標就能再買車，然后搖號上京牌。