在汽車行業當中，召回是時有發生的事情，譬如說今年8月份的時候廣汽本田就因為失速門事件而召回了一批十代雅閣；同樣是今年的10月25日，北京奔馳因為輪胎和轉向的隱患而召回了30多萬輛E級。

對于新手或者不了解汽車的朋友來說肯定不清楚汽車召回這一個操作，譬如說之前小編房東的思域召回時他還特地跑過來問汽車召回是什么意思啊？所以下面就來講講召回的那些事情。

沒經歷過的人都會誤會汽車召回是換新車，召回換新車的情況確實發生過，但都是極少數情況下，一般來說召回都是更換零件，就拿開頭舉例的本田召回雅閣為例：

本田召回雅閣的起因是因為在雨天行駛時會出現發動機進入跛行模式的現象，導致踩油門不走并且故障燈亮起。

經過調查發現原因是中冷器出口處空氣流速設計問題，導致雨水會進入發動機。

最后解決的方法就是召回安裝一個中冷器口。

自此相信大家都明白了汽車召回是什么意思了，召回就是對存在缺陷的已經銷售的車型收回到4S店或對應維修點進行缺陷修復和車輛診斷，在某些情況下缺陷已經導致車輛失去了維修價值時，那么就可以視情況更換新車或賠款了。

那么汽車召回有沒有什么補償呢，畢竟召回對于車主和車輛的影響都是可大可小的。

這里就要再拿小編房東的思域來舉例了，當初房東小哥的思域是因為機油增多而召回的，這在當時還是引起了不少轟動，相信大家都有耳聞。

思域召回的原因是在冷啟動時由于汽油無法很好燃燒導致流到曲軸箱內使機油增多，而召回的維修措施是刷了變速箱ECU以及換了水箱的下水管。

我們都知道機油摻了汽油后，機油的作用效果就會降低，嚴重的會導致發動機損傷，所以當時思域的召回除了刷電腦和換水管，還提供了發動機核心部件的終身保修服務，而正常來說本田發動機的保修也就八年十萬公里而已。

當然了，除了最基本的延長保修之外，4S店可能還會送些優惠券什么的，這都是小東西所以也不值一提了。

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