榮威的車標以兩只站立的動方雄獅護衛著華表作為主體，華表是中華文化中的經典圖騰符號，蘊含民族的威儀，而獅子則乃百獸之王，同樣在中華文化中代表吉祥、威嚴及莊重，車標圖案下方是現代手法繪成的字母“R”、“W”的融合，也是品牌英文名（ROEWE）的縮寫。

此外榮威“R標”也即將作為全新車標，“R標”是集智設計哲學的視覺體現，干脆俐落的線條以及無背景色的應用代表全新“R標”擁有更多的可能性；同時榮威以“品位科技、知你知行”的口號打造國際品牌新經典的決心和信心。

榮威汽車發展史

2006年首個國際化自主品牌“ROEWE榮威”誕生，同年首款中高端轎車榮威750發布；

2008年全時數字轎車榮威550亮相；

2012年榮威首款純電動車榮威e50上市；

2016年中國首款插電混動B級車榮威e950上市；

2020年上汽“新出行”戰略首款車型——上汽科萊威CLEVER上市。

榮威是上海汽車工業集團總公司旗下的一款汽車品牌，榮威的汽車技術來源于上海汽車之前收購的羅浮汽車，榮威產品已實現覆蓋中級車與中高級車市場，“科技化”已經成為榮威汽車的標簽。

榮威RX5 PLUS自6月10日上市以來銷量極速破萬，截至7月9日榮威RX5 PLUS已售出超13000臺，作為一臺問世僅一個月的全新車型，榮威RX5 PLUS憑借著終身免費基礎流量、終身免費保養、終身原廠質保三大終身權益沖擊緊湊型SUV市場。

榮威RX5 PLUS搭載第二代“藍芯”1.5 TGI缸內中置直噴渦輪增壓發動機匹配7速雙離合變速箱的動力組合，根據實測榮威RX5 PLUS發動機在1500轉時可實現90%以上最大扭矩輸出，綜合來說車身的姿態控制、過彎側傾以及車尾轉向性都能交出一份突出的成績。

而近日上汽榮威新車榮威iMAX8首款MPV車型曝光，作為iM8 Concept概念車的量產版榮威iMAX8高度還原了其概念車設計，外觀前臉采用數字律動設計語言，全新的參數化榮麟格柵極具視覺沖擊力，同時兩側光翼貫穿大燈內置扁寬的PES透鏡，為整體外觀增添一絲犀利感，目前iMAX8動力及價位尚未透露，但預計會給目前MPV汽車市場帶來一定的沖擊。