從“野狼”同學的提問，指南君就知道最近很多藍牌貨車司機都非常關注這件事，2023年起藍牌貨車還能上高速嗎？能，只要你的藍牌貨車符合新規(guī)要求。假如你還像以前那樣，藍牌貨車總車重10噸上高速，交警叔叔可是要查你咯！

2023年藍牌車政策：

按照最新的貨車車型分類標準，藍牌貨車到了2020年1月1號必須符合總質(zhì)量少于4.5噸的標準。雖然在公路貨運車輛超限超載認定標準中藍牌貨車屬于二軸車廂，限值為18噸，但是要留意后面?zhèn)渥ⅲ渲袑懼?ldquo;二軸貨車車貨總重還應當不超過行駛證標明的總質(zhì)量”。

藍牌貨車取消道路運輸資格證和從業(yè)資格證

早在2018年12月，交通部發(fā)文，取消4.5噸及以下普通貨車的道路運輸資格證和從業(yè)資格證。對于車主們來說，有喜有憂，一方面取消雙證，用車更加方便，省去辦手續(xù)和掛靠的麻煩；另一方面車身自重過重，運貨實在雞肋，如果未來嚴查，藍牌貨車只能停了“吃灰”。

高速入口按車軸（型）收費

目前高速公路入口均設立了不停車稱重檢測，一旦貨車檢測出超載，電動欄桿不會打開。有朋友可能會有疑惑，這個不停車稱重檢測是否準確，如果出現(xiàn)誤差了怎么辦？

考慮到稱重檢測在使用過程中可能會出現(xiàn)一定的誤差，所以檢測結果不大于認定標準105%（即超限部分未超過認定標準5%）的，暫按未超限超載處理。