發動機機腳膠是用來固定發動機與車架之間的橡皮膠塊。因為發動機的工作時會產生振動，而有機腳膠的存在就可以避免發動機與車架會產生共振的現象，起到緩沖減震的效果，這樣使得駕駛者與乘客不會感受到不適的振動。以下是發動機機腳膠老化的表現：

1、車主在倒車或者起步的時候感受到發動機出現抖動。

2、車輛在冷車狀態時發動機抖動明顯，而在熱車后情況會改善。

3、車主在發動機怠速狀態下可以感受到方向盤和剎車踏板都會有振動。

4、當車輛行駛過減速帶的時候，車主可以聽發動機出現“咚”的異響。

更換發動機機腳所需費用并不貴，對于發動機機腳膠的更換周期，并沒有一個十分明確的規定。一般情況下是可以正常使用5年以上。如果機腳膠頻繁需要更換的，一方面有可能是自己開車經常暴躁，遇到減速帶或者坑洼路段時都沒有減速通過；另一方面則有可能是機腳膠的質量問題了。

最后是教大家如何通過日常保養檢查來確定發動機機腳是否損壞的：

1、打開引擎蓋，檢查發動機、變速箱與車身連接處機腳墊是否老化開裂。注意，如果要檢查車身底部位置的機腳膠狀態，則需要升降器把車升起來檢查。

2、當我們排除使用燃油、火花塞和點火線圈等部件導致的發動機工作異常后，可以使用撬棍撬住機腳膠，如果這時感覺不到車身抖動，說明發動機減震已經失效。