電子眼三張照片判定違章原理

一般路口固定電子眼采用感應(yīng)線來感應(yīng)路面上的汽車傳來的壓力，通過傳感器將信號(hào)采集到中央處理器，送寄存器暫存。在同一個(gè)時(shí)間間隔內(nèi)，如果同時(shí)產(chǎn)生兩個(gè)脈沖信號(hào)，即視為 “有效”。而實(shí)際上，電子眼會(huì)在車子闖紅燈感應(yīng)的時(shí)候快速拍照三張（這樣對(duì)面路口可以不用埋線圈），如果這三張中車子移動(dòng)了應(yīng)該就視為違章。

三張照片判定不按導(dǎo)向行駛——抓拍原理

對(duì)于不按導(dǎo)向行駛，在綠燈狀態(tài)下，左轉(zhuǎn)車道直行觸發(fā)地感后，連續(xù)抓拍三張間隔時(shí)間一般為1720ms，如果車速快的話，有可能第三張車已經(jīng)跑出畫面了，就不能罰款了，而如果車速不夠快，但前面又是能通行的，三張照片能證明在綠燈狀態(tài)下此車是直行的，這就屬于不按導(dǎo)向行駛了。

不過，現(xiàn)在的固定電子眼的拍照程序升級(jí)了，在原來紅燈觸發(fā)快速拍照模式下，在有單一導(dǎo)向標(biāo)志車道的路口電子眼增加了慢速拍照功能，路口綠燈亮以后，電子眼進(jìn)入慢速拍照模式（關(guān)閉了閃光），時(shí)間間隔1.72秒，。然后人工識(shí)別或依靠圖像識(shí)別技術(shù)智能識(shí)別再人工確認(rèn)違章車輛。

如果避免不按導(dǎo)向行駛抓拍

在通過路口時(shí)要保持車輛行駛在車道內(nèi)，要注意地上的標(biāo)線，按照標(biāo)線指示方向行駛，而且不要碾壓兩側(cè)的實(shí)線，否則就會(huì)被抓拍。如果要左轉(zhuǎn)，卻走進(jìn)了直行道，只能在下一個(gè)路口選擇掉頭。