汽車在設計的時，底盤相對是具有一定的抗沖擊能力；如果底盤被磕到能迅速通過的話則說明障礙物與底盤是沒有大面積的硬接觸，不會對底盤造成大的影響；相反如果是磕碰到重要部件或者管路的情況，那就會影響汽車的正常工作了。

汽車的底盤上包含很多的重要部位，例如以汽車底盤中界線劃分，正常情況在底盤前面的有發動機油底殼、變速箱油底殼、副車架、懸架擺臂等部件；在底盤后面則有副車架和懸架擺臂等，而在中間有排氣管、傳動軸以及各種電線等，結構上相對復雜。

當汽車底盤的排氣管、三元催化器等部件受到磕碰時，那么出現故障也僅僅在排氣系統的部件上；其中懸掛部件如擺臂遭到劇烈磕碰變形的話，那么汽車原先的四輪定位參數就打亂了，可能引起車輛方向跑偏甚至嚴重的摩擦異響等現象。

此外如果汽車底盤加強筋部件受到磕碰時，也會導致涂層被刮傷甚至露出金屬的本色，沒有及時處理的話會引起底盤嚴重的大面積銹蝕。因此建議遇到車輛底盤遭到磕碰時及時到修理店將車輛升起做全面的檢查。

針對不同的磕碰部位和磕碰程度進行故障判斷以及采取針對性的技術手段加以修復；而且外出行駛時切記小心駕駛，對于經常遇到凹凸不平的路況的時車主可以選擇加裝底盤護甲，除了一定程度上保護汽車底盤磕碰外還可以提高車輛的隔音性能。