寶馬330i的火花塞更換周期為5萬公里，原廠采用的是博世ZR5TPP330。

寶馬330i火花塞更換教程

①倘若車主不清楚專用工具，可以準備一套完整工具配件。

②首先要將進氣管道和防凍液壺拆卸下來。

③成功拆除后，點火線圈要記得拿開，用套筒和扳手工具將火花塞拆下來。（注意：火花塞與扳手配合角度要垂直，角度沒有固定好容易引起滑絲。）

④拆下來的舊火花塞與新火花塞對比，兩者存在較大區別。舊火花塞螺紋處很多積碳，好在點火間隙并無明顯變化。自吸的發動機可以洗洗再用，渦輪增壓發動機要更換新的火花塞。

⑤將新火花塞裝回時，火花塞要順著內壁慢慢滑下去，這樣是避免影響點火間隙。

寶馬330i火花塞有積碳清洗方法

1、化油器清洗劑

將化油器清洗劑取適量放置在一個容器當中，接著把火花塞浸泡大概半個鐘，之后用毛刷清理火花塞的頭部，上面的積碳污垢即可被除去。

2、白醋清洗

白醋清洗法與化油器清洗法相比，只是材料的不同，更加簡單方便。白醋方法不能經常使用，因為其本身具有的腐蝕性對火花塞會造成一定的影響，所以在使用過后要記得洗干凈表面殘余白醋。