法拉利撞大眾為啥大眾全責(zé)?結(jié)果原來(lái)如此
在道路上每天都會(huì)產(chǎn)生大大小小的交通事故,出現(xiàn)交通事故往往都需要交警根據(jù)交規(guī)劃分事故責(zé)任。前段時(shí)間,一輛法拉利撞上了一輛大眾,交警到現(xiàn)場(chǎng)勘察后判定大眾車主承擔(dān)事故全部責(zé)任。
法拉利撞上大眾為什么是大眾全責(zé)?
因?yàn)楫?dāng)時(shí)法拉利是直線行駛,大眾進(jìn)行左轉(zhuǎn)彎,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》,在沒(méi)有方向指示信號(hào)燈的交叉路口,轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛、行人先行。相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行。大眾車沒(méi)有及時(shí)讓行導(dǎo)致事故,所以大眾車主承擔(dān)全部責(zé)任。
交通事故責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)
1、A車追撞前車尾部,A車全責(zé)。
2、A車變更車道時(shí),應(yīng)讓正在該車道內(nèi)行駛的車先行的,圖中所示A車全責(zé)。
3、通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制或者無(wú)交通指揮的交叉路口時(shí),未讓交通標(biāo)志、交通標(biāo)線規(guī)定優(yōu)先通行的一方先行的,圖中所示為A車負(fù)全責(zé)。
4、綠燈亮?xí)r,轉(zhuǎn)彎車未讓被放行的直行車先行的,圖中所示為A車負(fù)全責(zé)。
5、通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制或者無(wú)交通指揮的交叉路口時(shí),相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎車未讓左轉(zhuǎn)彎車的,圖中所示為A車負(fù)全責(zé)。
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