現代名圖自動擋擋位圖解,名圖換擋操作技巧
①P停車擋:此擋位一般在排擋桿最上方,長時間停車時需要掛入此擋位,如果熄火時未掛入停車擋,下次啟動車輛時應先掛入停車擋再點火。
②R倒車擋:此擋位用于倒車,在倒車時踩下剎車停穩后才能掛入,行駛過程中是無法掛入的。
③N空擋:變速箱處在空擋(怠速擋),此時沒有力傳遞到車輪且無法使用發動機的制動作用。
④D前進擋:車輛最常用的前進擋之一,此擋位下變速箱會自動變速。
⑤M手動擋:手動擋模式需要駕駛員自己切換擋位,通常向上推一下為加一擋,向下推為減一擋。手動模式能增加駕駛樂趣。
⑥L低速擋:掛入低速擋時,變速箱會鎖止在一二擋以便使發動機能長時間處于最大扭矩轉速區間,一般用于上陡坡時使用。
⑦S運動擋:運動模式主要用于激烈駕駛時使用,此模式下發動機動力性處于最優狀態,不過油耗將有所增加。
⑧B制動擋:此擋多出現在純電車型和混合動力車型上,B擋可通過滑行幫助車輛電池進行充電,同時在長下坡時可為車輛提供制動力。
現代名圖換擋操作技巧
1、不同路況的擋位選擇
①上坡:這種路段需要大扭矩介入,可以用“D-”進行建擋。有些坡道坡度不大,此時擋位太低造成動力浪費,要及時使用“D+”進行升擋。如果動力還是不夠,可以使用S擋運動模式。
②下坡:應該使用“D+”升至2/3擋,發動機牽制可以防止由于長時間剎車而造成剎車片發熱失效。一般的坡道斜度用2-3擋足夠使用,遇到大陡坡時就要注意切換至1擋。當車輛在下坡路段控制不住下溜時,就應該繼續使用“D-”降擋牽制。
2、換擋撥片的使用(部分車型配備)
踩住剎車,將擋位下拉至“D”擋,然后向右推動擋桿,就能進入手動模式。這時開始就能利用換擋撥片進行手動加減擋,“+”撥片代表加擋,“-”撥片代表降擋。手動模式更加符合駕駛者的習慣,在合適的時刻換擋。
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