像V的車標是科爾維特汽車，科爾維特的車標是兩面交叉旗幟組成，其中黑白相間的旗幟代表科爾維特是參加公路汽車大賽的運動車，紅色旗幟上有雪佛蘭蝴蝶結商標、獎杯及花朵，代表科爾維特奪魁后的歡呼和成功的紀念；科爾維特是美國通用公司雪佛蘭部生產的高級運動車商標，其名字沿用17世紀英國一種炮艦的代號，寓意當時風行的英國跑車挑戰。

科爾維特發展史

1953年通用旗下最高端的超級肌肉跑車品牌科爾維特誕生，同年第一代科爾維特C1誕生；

1957年科爾維特車型以獨特的“鯊魚嘴”散熱器格柵出名；

1963年科爾維特分開式后窗的設計成為運動車收藏者最羨慕的珍品之一；

2011年科爾維特 ZR1在紐博格林北環賽道創下7分19秒63的驚人圈速成績；

2019年最新第八代科爾維特正式亮相。

科爾維特作為美國國寶級超跑，自1953年誕生至今已推出八代車型，在中國科爾維特的知名度遠比不上法拉利和保時捷，但科爾維特代表著美國的歷史、文化以及最高端的汽車技術，至今仍能是最具代表美國精神的跑車，科爾維特車型至今已累計生產150萬輛，其中在美國本土的銷量占絕大多數。

科爾維特C6（第六代）是科爾維特最入門的跑車型號，在美國被稱為是“乞丐版Corvette”，即便是最入門車型，但第六代科爾維特依舊繼承了科爾維特的流線形車身以及各項高端跑車技術，其中0-100百公里加速時間僅需4.2秒的動力表現，此外我國引進的C6車型均為自動擋，目前國內售價在170-190萬元。

第八代科爾維特外觀延續了科爾維特的標志性經典設計，新一代車型不僅在性能方面有顯著的提升，而且融入了更多科技配置以及舒適性配置，其中較為亮點的是科爾維特多年以來的中置發動機的計劃終于得以實現。

第八代科爾維特搭載6.2L V8自然吸氣發動機，最大功率369千瓦，峰值扭矩可達到637牛/米，與之匹配的是雪佛蘭首款8速雙離合變速箱，同時首次使用干式油底殼系統；Z51性能版車型可以在3秒內從靜止加速至96公里/小時，堪稱有史以來速度最快、動力最強的入門級科爾維特；而且相比其它品牌的超跑，第八代科爾維特最低不超過6萬美元的售價絕對稱得上是“親民”。