一輛車開(kāi)20年，理論上是可以的，如今汽車的報(bào)廢政策取消了15年的報(bào)廢年限，取而代之的是60萬(wàn)公里引導(dǎo)報(bào)廢。如果每年行駛2萬(wàn)公里，汽車可以開(kāi)30年；如果每年行駛3萬(wàn)公里，汽車可以行駛20年。

一輛私家車一般能開(kāi)幾年？

以上也只是理論，汽車可以行駛的具體年限，實(shí)質(zhì)上還受很多現(xiàn)實(shí)因素影響。首先，汽車在使用的過(guò)程中，零件會(huì)隨汽車的使用頻率逐漸老化；性能也會(huì)隨時(shí)間的增長(zhǎng)而逐漸降低。并且汽車行駛第15年開(kāi)始，每年需要進(jìn)行2次年檢；第21年開(kāi)始，年檢甚至上升到4次。如果汽車因零件老化，性能下降導(dǎo)致年檢不通過(guò)，汽車也是需要報(bào)廢的。

另外，如今環(huán)保政策越來(lái)越嚴(yán)格，汽車的排放要求也越來(lái)越高，如果老舊汽車的排放標(biāo)準(zhǔn)不符合政策要求，汽車就會(huì)變?yōu)辄S標(biāo)車，從而不能在市區(qū)行駛，因而報(bào)廢。

再者，汽車行駛到一定年限的時(shí)候，隨著汽車性能的下降，維修和保養(yǎng)的成本也會(huì)增加不少，并且保險(xiǎn)費(fèi)每年都需要繳納，如果上一年走保險(xiǎn)的次數(shù)多，下一年的保費(fèi)也會(huì)增加更多。如果汽車維修的費(fèi)用，超過(guò)汽車本身的價(jià)值，還不如重新買一輛汽車來(lái)的劃算。