如果在沒有踩離合的時候掛擋，變速箱是會打齒的，而在掛擋的瞬間傳出的巨響，就是變速箱打齒的聲音。所以在駕駛的時候一定要盡量避免打齒的情況發生，如果經常發生打齒，輕則導致齒輪磨損，重則要大修變速箱。

掛倒檔忘記踩離合轟的一聲

如果沒有踩離合掛擋出現很大聲的異響，基本上是就變速箱出現打齒了。對于手動擋的變速器而言，如果經常這樣操作的話，就會導致變速箱內部換檔齒輪的損壞，那問題可就嚴重了。

手動檔車子沒踩離合直接掛倒檔出現這種異響都是比較常見的，那個是齒輪咬合不良好導致的聲音，基本正常使用對車輛沒有多大影響的，因為變速箱的設計比你想象中要強大很多。

你可以平時使用過程中注意多觀察看有無異常情況即可，都沒有的就可以正常放心使用了。而這種情況對于新車來說有一定傷害的，但偶爾一兩次不至于嚴重影響駕駛，在平時使用時一定要愛護好變速箱。

手動變速箱打齒的原因

手動變速箱的結構內部有一個非常重要的設備，那就是“同步器”。同步器的作用就是在換擋時候，將動力從動力輸出端齒輪傳遞至要掛檔位的齒輪，如果沒有同步器，把一個慢速旋轉的齒輪強行塞入一個高速旋轉的齒輪中，肯定會發生打齒的現象。同樣，在沒有踩離合的情況下掛擋也會導致高速齒輪強行與另一個低速齒輪嚙合，造成打齒。

而正常檔位下都會配備有同步器，為了防止出現打齒的現象。但在手動變速箱中只有一個檔位是沒有同步器的，那就是倒擋。汽車工程師在設計變速箱的時候就認為，要從前進擋切換到倒擋，必須將車停穩后才能切換，所以倒擋并沒有安裝同步器。

而往往打齒的現象就會發生在切換倒擋的時候，很多司機沒有將車輛完全停穩，就開始切換倒擋。所以此時在沒有同步器的幫助下，這個過程就會出現打齒。