在掉頭時，如果發(fā)現(xiàn)前輪一頓一頓的，或者是從車前傳來的“蹦蹦”的響聲，出現(xiàn)這種異響，還會伴隨著加速時感覺到“噌噌”的聲音”，一般是球籠出了問題，盡快去修理廠檢查。也有可能是汽車的彈簧鋼片摩擦方向盤所導(dǎo)致的異響，如果是彈簧鋼片出現(xiàn)了問題，那么只要去汽車維修店或者4S店對汽車的彈簧鋼片添加潤滑劑就能解決問題了。

打滿方向輪胎一跳一跳

與上面的問題一樣，有可能是轉(zhuǎn)向球籠出現(xiàn)了問題導(dǎo)致的，應(yīng)及時前往4S店或?qū)I(yè)修理廠檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及底盤。如果是大馬力性能車的話，那么這個現(xiàn)象就是正常的。由于性能車前輪轉(zhuǎn)向時會有更大幅度的側(cè)傾，輪胎著地面積會減小、車子的輪胎配方偏向性能，所以氣溫比較低時會比較硬都會導(dǎo)致打方向轉(zhuǎn)彎時一跳一跳。

轉(zhuǎn)向時為什么會出現(xiàn)咯噔的響聲

當汽車在轉(zhuǎn)向時出現(xiàn)咯噔一聲或者其他異響，基本上是轉(zhuǎn)向助力機構(gòu)老化導(dǎo)致的。而轉(zhuǎn)向機內(nèi)的塑料摩擦、轉(zhuǎn)向助力油減少、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、轉(zhuǎn)向機故障以及皮帶松緊度老化都有可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向異響。這也是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)故障的前兆，一定要重視。所以在這個時候應(yīng)該及時到專業(yè)維修廠對轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)進行檢測，不然在后期使用的時候就會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難等故障。