在使用汽車空調時，一邊冷一邊不冷，這很顯然不是空調出了問題。遇到這種情況，往往應檢查左右出風口的工作情況。如果配備了自動空調，那么就應該看一下是不是打開了雙溫區空調功能導致兩邊的溫度不一樣。

首先我們來說說出風口的問題。在出現空調兩邊的溫度不一樣時，應該圍繞出風口檢以下兩個方面：第一，調節空調左右出風口的方向，觀看右邊控制風向的伺服電機，觀察電機能否隨之旋轉。第二，查看風門是否出現了故障。如果風閥板受卡，就會阻礙了閥板的旋轉，直接影響到出風效果。

特別應該注意的事，如果有小物件滑落，有可能會卡在風門閥板上，造成風閥失靈。因此提醒各位車主，不要將香水、打火機之類的小物件，隨便放在汽車儀表臺上方。因為這些物件一旦滑落到空調風道里面，卡在某個位置就容易使某部件受損，甚至可能會造成意想不到的故障，檢修起來也往往會形成疑難故障，因為人為故障是較難排除的。

接下來我們再講一下關于自動空調的事，這也是很容易被各位車主忽略的一個問題。由于現在很多中高配的車型都配備了自動空調功能，而其中就加入了雙溫區空調控制功能。

也就是把汽車的左半邊與右半邊分為兩個獨立的溫度區域，駕駛員和乘客可以對這兩個獨立的區域的溫度單獨控制，如果其中一個溫區的空調溫度開得過高，就會導致有一半的出風口吹熱風的情況。

此時，只要摁一下空調控制面板上的“DUAL”鍵即可取消雙溫區空調功能，出風口的問溫度也會恢復正常。

而除了雙溫區空調，現在的一些高檔汽車還在雙溫區的基礎上衍生出了三溫區空調功能。即除了左右溫區以外，還加上了后排獨立空調，把后排作為一個溫區進行單獨控制，加大了乘員的舒適性。