汽車是我們如今出行時最常用的交通工具，一輛好車可以陪伴我們十年八年，但一輛破車可能開個三五年就已經開不動了，所以很多人在買車的時候都非常關心一輛車的好壞，那么下面就來看看十大最爛國產車排名榜。

陸風X7

指導價：12.98-15.08萬

陸風X7是南昌江鈴陸風在2015年推出的一款SUV，這款車憑借酷似路虎極光的造型受到了不少消費者的青睞，大家把車買回去的第一件事基本上就是換上路虎車標。然而隨著車輛銷量的增長，越來越多車主爆出車輛品質差的問題，不少人剛提的新車就三番五次地往修理廠跑，陸風X7的口碑急速下滑。

就在陸風X7愁于銷量低迷的時候，路虎品牌一紙訴狀將陸風告上法庭，后來北京朝陽區法院裁定陸風X7抄襲路虎攬勝極光的5項車型設計，自此陸風X7的所有銷售、制造和營銷戛然而止，這款車也逐漸淡出了消費者的視野。

眾泰SR9

指導價：10.88-16.98萬

如果說陸風X7是“山寨之王”，那么眾泰SR9就是“山寨王中王”，這款車完整地借鑒了保時捷MACAN的整體設計，在不看車標的情況下整車不論外觀內飾乍一看儼然就是一臺保時捷，很多網友都調侃這輩子能不能開上保時捷就全看眾泰了。

但眾泰SR9即使外在模仿得再像也依舊無法阻擋內在的缺陷，車輛不僅小毛病多，故障燈隔三差五就亮幾個，而且回4S店還很難修好，是一款實打實的“汽修師傅練成車”，只要擁有眾泰車不出一年就能掌握多項修車技藝。

漢騰X7

指導價：7.98-12.38萬

漢騰X7倒沒有像上述兩款車型那樣走模仿的道路，這款車的整體設計還是不錯的，車型大氣時尚，內部的空間也足夠寬敞。只可惜這款車并不符合消費者的需求，車輛的品牌影響力弱、售價貴就算了，還大、小毛病不斷，以至于漢騰X7在2021年1-9月份的累計銷量都沒有達到100輛。

力帆軒朗

指導價：6.98-10.68萬

軒朗是力帆汽車在2016年推出的一款MPV車型，這款車外觀設計非常時尚，車輛的三大件穩定性也相對不錯，只可惜小毛病比較多，有車主甚至表示汽修廠都修倒閉了車輛還沒有完全修好，況且國內消費者本就對MPV沒有太大的好感，在這種情況下力帆軒朗只賣了一年多就正式停產了。

華晨中華V3

指導價：5.99-7.49萬

中華V3是華晨中華汽車在2015年推出的一款SUV，雖然年份比較新的車型質量表現還可以，但是老款車型還是存在較多小毛病的，其中典型故障主要有機油乳化、發動機無法啟動、變速箱無法換擋等，而且這輛車的油耗也相對較高，這對于追求經濟的家庭用戶來說無疑是毫無吸引力。

東南菱帥

指導價：7.89-13.38萬

菱帥是東南汽車在2004年推出的一款三廂轎車，這款車搭載了三菱藍瑟的發動機，并采用了許多三菱車型的技術，但這些技術都已經十分老舊，以至于車輛的產品力遠不及同價位的其他合資車型，而在當時買得起汽車的人又只占少數，所以東南菱帥只推出了兩款車就走向了停產。

奇瑞風云

指導價：5.56-6.98萬

風云是奇瑞汽車在2001年的時候就已經推出的車型，車輛不僅搭載了福特技術的發動機，而且像變速箱、安全氣囊、輔助剎車系統、儀表盤等都是采用了國外的技術，只不過由于當時奇瑞的造車技術并不成熟，即使堆砌了眾多先進技術車輛以依舊避免不了毛病多的問題。

獵豹CS10

指導價：7.98-11.98萬

獵豹汽車很多時候都以“特種車輛”身份亮相，不過也有家用車的。獵豹cs10也曾銷量過萬，只是好景不長。油耗高，動力溫柔。但主要問題還是集中在剎車偏軟、轉向異響、發動機異響、天窗異響等等，在銷量不高的情況下， 獵豹CS10的故障頻發，需要我們去規避它。

海馬S5

指導價：6.98-10.98萬

海馬S5的官方口號是8萬級強動力SUV，8萬倒是真的，但強動力不知從何說起。海馬S5在9月份銷量成績為3680臺。但僅僅在車質網一個第三方投訴平臺上就受到了237起投訴，投訴和銷量比高達6.4%，而大部分國產同級別SUV的投訴比都在1.5%以內。海馬S5主要投訴問題集中在發動機異響及故障、變速箱異響及頓挫、車身附件電子系統故障。

北汽幻速S3

指導價：5.38-6.98萬

動力上搭載了1.5L發動機，最大功率83、最大扭矩150，整車質量1.4噸上下，筆者試駕過后的結論是，除了外觀唬人、空間尚可外，沒有任何駕駛感可言，還沒有五菱宏光開起來舒服，動力響應慢，超車油門踩到底都未必有機會，過彎側傾嚴重，變速箱有異響等。

以上就是最垃圾的國產車排名了，細心觀察的小伙伴可能會發現，以上提到的車大部分都已經停產停售了，其實隨著國產車的不斷發展，如今還能留在市場上的車都是經過了長時間市場考驗的，正所謂“優勝劣汰”，垃圾的車會隨著時間的推移逐漸被市場給拋棄掉。